Leuk Ichiro, je eerste keer?

Plan vooral niet te veel op 1 dag, ga liever nog een keer terug.

Veel plezier alvast!!

Ik wil binnenkort mijn ticket gaan boeken, ergens in juli tot half augustus, waar boeken jullie je tickets? Ik kom qua prijs eigenlijk niet lager dan zo'n 650 euro via Aeroflot of iets duurder via British Airways. Vorige keren met KLM gegaan maar ik vind het niet zo erg om een tussenstop van maximaal een paar uur te maken en daarmee zo 150 euro of meer uit te sparen. Hoe werkt dat eigenlijk, kan je bij vertraging op de eerste vlucht de eerstvolgende vlucht verder pakken?

Ik zit erover te denken om deze keer ook naar Hokkaido te gaan. Iemand ervaring met vliegen op Sapporo? Met de trein reizen vind ik absoluut niet erg, maar bijbetalen als ik een Railpass heb is dan weer minder. Iemand weleens die nachttrein genomen? En op Hokkaido zelf? Men beveelt een auto aan maar dat is niet zo goedkoop in je eentje.

Heb nog geen reisschema gemaakt maar wil vast de vlucht goedkoop boeken, en wil mezelf dwingen te gaan oriënteren

^welke site gebruik jij dan voor tickets boeken.

en oeh ik ben ook wel geïnteresseerd hoe het goedkoopst in hokkaido te komen meerdere vluchten met vliegtuig of nog met de trein dat maakt mij niet zoveel uit. Via KLM was dat aardig prijzig

nog niet helemaal zeker meer of ik dit jaar naar japan kan gaan kwa geld was van plan de hele zomer vakantie te gaan wwoofen. Maar nu ziet het er naar uit dat wss lekker de hele zomervakantie te werken om schoolkosten te bekostigen (leen liever niet) miss gaat een twee weekse vakantie er nog in passen though.

Ik heb CheapTickets, British Airways en KLM bekeken. Ik weet dat JAL korting geeft op doorvluchten vanaf Tokyo, maar ik krijg het niet voor elkaar een ticket te vinden daar. Het systeem weigert elke keer

Qua prijs lijkt het allemaal even duur. Vliegen kost zo'n 250 euro meer en de nachttrein vanuit Tokyo kost ook 25,000円. Binnenlandse vlucht is zo'n 20~30,000円.

Ik lees trouwens net dat als je de overdag route neemt de railpass wel geldig is =3
Wel 10 uur lang, bijna 1200km. Daar gaat je hele dag, en je moet ook weer terug.

Kan natuurlijk als alles mislukt ook m'n duim opsteken

Ahaa, de nachttrein, volgens mij is de rit zelf wel voor naks als je een railpass hebt, maar het is die overnachting in de trein die geld kost, dan kan je beter overdag reizen, 10 uur is lang, maar ik ben wel eens langer onderweg geweest.

Edit: Ik ben zelf vorig jaar op Hokkaido geweest, wij begonnen in Osaka en zijn daar vandaan doorgereisd naar Sendai waar we een overnachting hadden en de volgende dag zijn we door gereisd naar Sapporo. En dan is het wel goed te doen, vanuit Tokyo moet het alleen maar beter te doen zijn, en als je dan redelijk vroeg in Sendai bent kun je ook nog prima Matsushima erbij doen, http://en.wikipedia.org/wiki/Matsushima

In en rond Sapporo is het nodige goed te bereiken met de trein (2-3 uur reistijd), maar het eiland is best wel fokking groot, zeker als naar het noordelijkste puntje van Japan wil, dat is te doen in een dag, maar beter kun je daar 2 dagen of meer voor uittrekken.

Goedkoopste manier is met de boot, is ook redelijk tijdrovend, maar dat is gewoon iets wat je moet accepteren als je naar Hokkaido wilt. De uiteindelijke kosten komen neer op zo'n 100 euro. Deze gaat van Ooaria, nabij Tokyo, naar Tomakomai, nabij Sapporo. Check ook http://www.sunflower.co.jp/ferry/index.shtml. Totale reistijd komt neer op 24 uur.

Andere goedkope optie is per nachtbus. Kijk hier http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_tour/story/post_32.html, of google even op 東京札幌高速バス. Komt ook neer op zo'n 100 euro.

Houd er rekening mee dat als je eenmaal op Hokkaido zit, je ook weer terug moet. Je kunt je dus beter afvragen of het uberhaupt de moeite waard is om naar Hokkaido af te reizen. Ik zou dit afraden tenzij je ECHT een hele goede reden hebt. Voor hetzelfde geld kun je veel leuke andere dingen doen op bijvoorbeeld Kyushu. Hokkaido is enkel de moeite waard voor ofwel wintersport, ofwel onsen.

Sake, bier en whisky

Maar toegegeven, op Kyushu is wel meer te doen.

Ik ben behalve in Nikko nog niet echt boven Tokyo geweest en wilde dat eens proberen.
Hokkaido heb ik gehoord dat de natuurparken erg mooi zijn, maar dat Hokkaido niet zo 'Japan' is, is wat minder. Als er verder niet veel is, behalve het Sapporo bier kan ik het misschien een andere keer doen als het beter uitkomt. Als ik zou gaan is de nachtbus wel aardig denk ik, maar of je dan een oog dichtdoet en echt die overnachting bespaart weet ik zo nog niet. Onsen zijn er op Kyusyu ook genoeg

Vorig jaar ben ik kort in Kyushu geweest, 2 dagen in Yufuin （大分県） en 2 dagen Kumamoto met een tripje naar Asosan. Nagasaki wil ik zeker nog wel een keer heen maar dat kan ook vanuit Osaka of Fukuoka. In het zuiden vond ik volgens mij niets echt heel boeiend behalve dat eiland onder de zuidkust, bij Kahoshima, Yakushima.

Okinawa lijkt me ook leuk maar niet voor dit jaar. Wat zijn de kosten om er te komen, eigenlijk? De zomer lijkt me er alleen verschrikkelijk heet.

Ik moet me nog volledig oriënteren. Meestal struin ik Japan-guide.com af voor alle highlights die me leuk lijken, en probeer er een route in te vinden. Ik ga deze keer dan wel in de grotere steden blijven, daar een goedkope verblijfplaats van nabij de 4000円 en elke dag een paar uur reizen waar nodig. Ik heb de vorige 2 keer ook veel overgeslagen en kan ook best nog wel een keer rond Tokyo/Osaka blijven. Ik wil trouwens een maand of nog wel wat langer gaan, met een 3 weekse railpass. Ik blijf dan 1 of 2 weken in Tokyo/Osaka bij aankomst/vertrek. Blijft lastig dat de railpass aaneengesloten is. Iemand ervaring met losse regionale passen? Kan je de shinkansen weer niet gebruiken, lastig.

Om even in te gaan op waar de tickets geboekt worden... Welke gebruiken jullie voor naar Japan te gaan? Veronderstel dat de meeste tot in Tokyo reizen en vandaar dan een overstap hebben/trein/ferry/... Meestal kan ik enkel last minute boeken wat vrij duur uitkomt.
Toen ik zelf op de sites keek kwam het voor mij altijd goedkoper uit bij Airstop te gaan (België) maar was er niet echt een groot prijsverschil.

Ook zou ik de volgende keer als ik ga misschien eerst naar Seoul gaan en dan naar Busan voor de ferry te nemen. Eenmaal in Japan zou ik dan nog naar Okinawa moeten geraken en dan zou ik eventueel graag Taiwan eens passeren. Maar in Japan ken ik dan ook mensen in Tokyo en het lijkt me zonde die dan niet te bezoeken.

Zou de beste "route" dan zijn : Tokyo-Okinawa-Taipei-Seoul? Weet enkel ong de prijzen voor Tokyo en Okinawa, ben niet echt bekend met vluchten voor Taiwan en ZK. Of ik Taipei erbij zal doen hangt natuurlijk af van het budget en hoeveel de prijzen daar zijn enzo, maar Seoul zou ik er toch wel echt bij willen hebben. Mocht Tokyo er niet tussen zitten had ik Seoul-Busan-Okinawa-Taipei in gedachten...

Sorry voor de late reactie, is inderdaad m'n eerste keer. We hebben eigenlijk niks 100% vast geplanned dus we doen in Japan gewoon waar we zin in hebben. Ik ga sowieso wat penpals ontmoeten in de omstreken van Tokyo en de Kansai regio een beetje verkennen. We hebben in feite 1 week geplanned om gewoon Tokyo te verkennen, en voor de rest door Japan reizen met een JR Railpass.

Aangezien Taiwan een redelijk lastige plek kan zijn om goedkoop te bereiken, is dit een goede uitdaging, maar het is niet onmogelijk. 2 jaar geleden heb ik een reeks tickets geboekt, namelijk AMS->Tokyo, Seoul->Beijing, Beijing->Shanghai, Shanghai->Taipei, Kaohsiung->Hong Kong, Hong Kong->AMS, voor het totaalbedrag van 1200 euro. Dat betaalde ik in 2007 nog voor een retourtje AMS->Tokyo!

De truuk is om ook te kijken of je een bepaalde reeks enkeltjes kunt koppelen. Kilroy Travels hun website voor vliegtickets boeken is hier redelijk geschikt voor, namelijk via de Combi tickets optie. Wat ik zou doen in jou geval, is een search voor een ticket dat van AMS naar Tokyo gaat, maar een overstap heeft in Taipei (China Airlines doet dit geloof ik), en dan een apart ticket zoeken dat van Seoul naar AMS gaat, of omgekeerd. Probeer dan dit overstap in Taipei natuurlijk zo lang mogelijk te maken, zo lang als je wil blijven dus. Vaak kost dit weinig tot niks extra, liggend aan de airliner.

De prijzen in Taiwan liggen op het niveau van Zuid-Korea: alles is dus, zeker in vergelijking met Japan, redelijk goedkoop. Binnen het land zelf kun je met de trein overal komen waar je maar wil, en van de ene naar de andere kant duurt enkel een paar uurtjes, net als binnen Zuid-Korea!

@Sado: Verblijf enzo valt dus ook vrij goed mee in Taiwan? Hoe zit het daar met de taal? Ook vergelijkbaar zoals in ZK?

Heb inderdaad gedacht aan die enkeltjes waar je dan een overstap hebt, maar wist niet goed of je die overstap dan "kon verlengen" of niet... Die van China Airlines had ik inderdaad al meerdere keren tegen gekomen. Had je die tickets lange tijd op voorrand geboekt?
Wel vertrek ik vanuit België. Voor naar Japan te gaan ben ik dus de ene keer van Parijs vertrokken, andere keer van München.

Nu zou ik wel in dat "schema" Okinawa er nog tussen moeten krijgen... En ik denk (nog niet echt nagekeken) dat vanuit Okinawa naar Taipei nog meevalt aangezien de afstand een stuk minder is. Maar meestal is de vlucht van Tokyo naar Okinawa vrij duur (als ik tickets vergelijk van X naar Tokyo of X naar Okinawa, is er toch nog een vrij groot prijsverschil).

Prima strategie, heb ik ook gedaan. Is mij prima bevallen. Efficiëntie staat niet aan de top, maar je hebt wel veel plezier. Laat vooral je penpals merken dat je redelijk Japans kunt, ze zullen ze je meenemen naar plaatsen waar geen reisboekje over praat

Vraag ook naar お勧め voor eten, dan kom je echt in de goede tentjes. Dit kan je trouwens ook gewoon bij je hotel vragen.

Ticket Tokyo Okinawa koop je vanaf 10.000 enkele reis. Meestal kom ik uit op 12.000.